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我是来自北京的一个标准的“85后”,这辆哈弗F7(i潮版),是我人生中的第二辆车,在4个月的时间里已经陪我走过了“八千里路云和月”(里程表刚过4000公里)。当时购车预算15万元以内,自主和合资的车型试驾的不下5、6种,无论颜值还是智能配置,不管是空间还是驾乘体验,综合比较下来,觉得还是哈弗F7最超值,同时哈弗的质量口碑一直不错,就入手了这辆两驱i潮版(官方指导价13.5万元,有优惠)。

跟哈弗F7朝夕相处了四个月,有了一定的发言权,先简单概括下这车值得一说的亮点:用心的原创设计,拥有炫酷帅气的动感造型和简洁的科技范内饰,让颜值控们欲罢不能;强大的AI智能语音识别控制系统和丰富的智能安全配置,让驾车更加轻松惬意并富有互动乐趣;超越同级的大空间,带来更宽适的驾乘感受和更全能的用途;在体现驾驶本质的操控方面,走的是性能实力派路线,这点厂方宣传并不多,但其实是用户非常关注的。

我不算新司机,但新车到手车瘾也很大,我平时“朝八晚五”开着“大七”(这是我给它起的昵称)上下班,偶尔出趟短差,周末和节假日约上“死党”一起玩小长途自驾旅行。

  “大七”送我去上班  轻松自在忘却“路怒”

我上下班通勤的城市道路加起来每天有30多公里,高峰期比较拥堵,红绿灯也不少。跟原来我开过的手动挡轿车相比,哈弗F7这种自动挡SUV在拥堵路段开起来轻松多了,从此左脚彻底告别了那种要抽筋的感觉(开手挡的亲们都懂的)。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时,哈弗F7在1挡、2挡来回切换时,干净利落,没有明显的顿挫感,表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因:哈弗F7搭载的是湿式双离合变速箱,稳定性要好过干式双离合,另外哈弗F7在一、二挡的齿比设计也做了优化,以适应城市拥堵路段走走停停的路况。在道路拥堵时,我喜欢听着车载的QQ音乐或考拉FM,车载WIFI网速不错,节目内容也很丰富,听着美妙的音乐,让我忘记了“路怒”。而自动启停功能,让我在等红灯时,不再担心燃油的白白浪费,也能在静谧中放松下自己。

有时为了避开拥堵路段,我就用语音指令打开“大七”的智能导航,并选择避开拥堵路段的选项,在导航的指引下,有时就会绕道走城市快速路和环路,虽然里程多了些,但走起来畅快了许多。哈弗F7集成了丰富的智能安全配置,比如AEB自动刹车系统,驾驶疲劳检测,LCA并线辅助,LDW车道偏离提醒,FCW前碰撞预警,DOW车门开启预警,TSR交通限速标志智能识别等智能安全辅助功能。不仅更容易驾驶,而且还降低了事故发生率。比如,我在环路上路况较好时会用上ACC自适应巡航功能,预设好跟车距离和巡航速度,一路轻松自在。在有碰撞危险时,车辆会提示我并进行主动制动干预。再如TSR交通限速标志智能识别功能,我算了一下,4个月至少让我避免了5次超速吃罚单的尴尬。

  “大七”带我去巡山 饱览风景感受操控乐趣 

最喜欢在周末和小长假,邀约上几个户外“强驴”,开上“大七”去饱览京郊山区的壮丽风景。从军都山到太行山,到处都留下了“大七”的轮迹,尤其是京西的崇山峻岭,我们一路玩过去,留下了不少欢歌笑语。印象最深的自驾经过的有潭王路、妙峰山路、灵山路、红丼路、六石路。最远的一次,从小龙门哑口绕道涞源,去了趟太行山主峰之一的白石山。

试过连绵不绝的盘山公路,才明白“大七”是那种本可以靠脸吃饭,却偏偏有实力的主儿。哈弗F7两驱i潮版搭载的1.5GDIT发动机具有连续式可变气门升程、缸内燃油直喷、电控涡轮增压三大领先技术,被评为“中国十佳发动机”,最大功率124kW/5000-5600rpm,最大扭矩285N.m/1400-3000rpm,账面数据相当不俗,大家可能注意到了,这款发动机在1400转的低转速就已爆发出最大扭矩,这可是玩山的“利器”,况且跟发动机匹配的是被评为“世界十佳变速箱”的湿式7挡DCT双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。

当我们驰骋在去往妙峰山金顶的盘山路上,在长达20公里连续爬坡中,“大七”充分表现出低扭强劲,动力充沛的特性,加上兼顾操控性和舒适性的悬架,弯道行驶爽快淋漓,方向盘的指向性也比较精准。

在盘山路上, “大七”坐姿较高,视野开阔,更方便我们饱览一路的风景。为了专心开车,对于导航、播放音乐、开车窗或开空调这些操作,我一律只动嘴不动手,“大七”靠它精准而敏捷的AI智能语音识别系统,全都完美执行,让同车的美女惊叹不已。

有“大七”的陪伴真好,这是一种缘分!开上“大七”,会觉得幸福没有终点,美好始终在前方!在未来的人生之路上,相信“大七”给我带来更好好心情。我也会继续去感受它的动力带来的激情,享受它智能科技带来的惬意。

最近有两件事儿,冲击着我的心灵。一是我的梦中女神志玲姐姐结婚了,跟的还是一个日本人,让我这个“死忠粉”情何以堪!不过,另一件大事的来临,顿时让我“阴转晴”——那就是哈弗F7在俄罗斯图拉工厂下线,并在俄批量上市。厉害了,我的国!厉害了,我的哈弗F7!中国汽车那么多车型,为什么唯独是哈弗F7?看过我上面的用车经历,也许就不难理解了,是金子总会发光的!一部匠心独具的好车,是中国的,终将也会是世界的!

叶紫 友情提醒:投资需谨慎!不要盲目投资。本文不代表本站观点!

责任编辑:宋
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