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作为伴随着互联网长大的一名90后,我有着自己独特的世界观与对汽车的理解。现在“90后”的我们已经在悄无声息之间,逐渐成为了汽车市场主力军,但我相信有很多像我一样的年轻人对于买车这件事还是很纠结,手头刚有点钱,买完房子后,再拿出钱买车就有点囊中羞涩了,买一辆自己理想中的爱车就更难了。首先车的价格不能飘,颜值要高,其次动力不能孬,配置也要到位,开起来还不累腰,没办法年轻就是这么任性。

买车前我做了很多功课,查看了很多帖子,也问了一些朋友的意见。考虑到今后要自驾游,也要满足日常生活的需求,我在选车上无疑是贪心的,而哈弗F7却让我眼前一亮,要颜值有颜值,要实力有实力,炫酷外观、质感内饰、丰富配置,油耗在同级别SUV里也是很经济的,我试驾了一下非常舒适,再加上身边朋友推荐,我终于按耐不住内心想拥有它的想法,跟老婆合计了一下就立马提了一辆哈弗F7,现在真的一点都不后悔。

下面先带大家去发现下哈弗F7之所以讨我喜欢的“小心思”——它的潮酷外观。

哈弗F7的外观潮流动感,很适合像我这样的年轻人,开上它拉风又有范儿。我觉得哈弗F7的前脸最有范儿,矩阵式LED大灯,似夜空中一排闪亮的小星星,闪耀无比,使得整车神采奕奕。繁星式中网,多边形北极星雾灯设计,使得哈弗F7整个造型更具科技感与犀利感。

哈弗F7的内饰采用环形智慧座舱设计,整体看起来科技感、豪华感十足。平底的运动型方向盘迎合了当代年轻人的口味。中控液晶显示屏有红、金、蓝三种主题色彩,可根据喜好自行选择。鸡腿似的电子档杆体积小,握感舒适,操作省力,尽显活力动感。座椅的包裹性不错,皮革摸起来很软,走线也比较精准,没有脱线或者歪线的情况。不仅如此,哈弗F7还拥有大尺寸的全景天窗,能打开很大的面积,透光性很不错,我特别中意这个。

接下来我就跟大家来分享一下,我这三个月驾驶哈弗F7的心得:

自从提了哈弗F7,我就没闲着。朋友见我入手了一辆大新车,总要跟我出去玩,要不然就想借两天用用,所以到了周末我就会驾驶哈弗F7载着朋友或家人去游山玩水。说起自驾游,这就不得不说下哈弗F7的动力了,上了高速,我也没怎么猛踩油门,提速和超车动力就很充沛,完全没有小马拉大车的感觉,100多公里时速下再踩油门仍有非常不错的加速感。平常行驶在城区的话,我就开启经济模式,现在新车开了一段时间了,磨合越来越好,油耗也能控制在8.5以内,不过油耗跟个人的开车习惯有很大原因,掌握好驾驶技巧也是我降低油耗的致胜法宝。

为了不在行驶途中无聊,我会放起动感的歌曲~只要轻轻的说一声“你好,哈弗”,哈弗F7的语音识别功能就开启了,点歌或是调节空调,说句话就能轻松搞定,满满的科技感,真的是非常方便。

出门在外,安全第一。我对哈弗F7最满意的一点就是它的安全性了,它装备着远超同级车型的智能安全配置。比如它的驾驶疲劳探测功能,能发现我驾车犯困并及时发出提醒。另外,像AEB自动刹车系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全功能可最大化降低事故的发生概率,对刚刚上路的新手来说可谓是呵护有加。在高速公路上行驶,开启ACC全速自适应巡航,解放双脚的同时,精神也不用高度紧张。智能远光灯辅助、360度全景影像等配置,让我的驾驶更是便捷安心。

总的来说,自从入手了哈弗F7这款车,它给我带来了许多乐趣,让我的生活更加便捷方便。哈弗F7自去年11月份上市以来就受到了广大车主的追捧,虽然进入市场的时间很短,但它出场即C位,上市8个月,销量与口碑齐飞,赢得赞誉无数。就在今年6月,哈弗F7在俄罗斯量产并上市,以“中国品牌首款全球车”的身份正式走向世界,已然成为中国品牌一种荣誉的象征。说实在的,既然是全球车,它的产品品质和卓越产品力自不多用说,毕竟连续7个月销量破万已经证明了这一点,准备买车的年轻人们,盯着人气高,口碑好的车去买是有道理的,去看一看哈弗F7,相信它肯定不会让你失望!

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责任编辑:宋
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